Feumaidh an taigh-bathair meud àirde mòr, agus mar sin feumaidh an colbh structar stàilinn a bhith nas làidire, cuir truinnsear stàilinn le sònrachadh nas motha gus an colbh a neartachadh.
Tha inneal-èadhair druim mòr aig a h-uile mullach taigh-bathair, is e sin as coireach gu bheil feum air an giùlan mullach stàilinn a dhèanamh nas làidire gus an inneal-èadhair trom a chumail, agus mar sin feumaidh na stuthan stàilinn barrachd.
Tha an dà fhactar de dh’ àirde nas àirde agus inneal-èadhair mòr a’ ciallachadh gu bheil sònrachadh frèam stàilinn an taigh-bathair mòr, gus an urrainn don togalach fuireach sàbhailte nuair a tha stoirm gaoithe làidir ann.
Tha a h-uile taic structarail uidheamaichte, agus cuir taic sònraichte ris pàirt stàilinn aig suidheachadh fionnarachaidh an droma, gus an urrainn don fhionnar fuireach seasmhach nuair a thig stoirm.
Cuir gu sònraichte stàilinn ceàrn mar thaic eadar dà cholbh gus seasmhachd structar mòr atharrachadh.
Purlin mullaich: tha purlin aotrom air a dhealbhadh aig a ’mhullach gus cuideam a’ mhullaich a lughdachadh, leis gu bheil sinn mu thràth a ’cur inneal-èadhair trom aig mullach an taigh-bathair, air neo tha an luchdachadh cuideam ro mhòr.
Purlin balla: tha purlin àbhaisteach air a dhealbhadh airson pàirt balla, bidh an astar eadar purlin balla a’ faighinn nas fhaisge na a’ mhòr-chuid de thogalach an taigh-bathair, gus 3 seata uinneag loidhne a chuir a-steach, tha an uinneag eadar-dhealaichte bhon mhòr-chuid den taigh-bathair àbhaisteach.
Duilleag mullaich: tha dath buidhe fàsach a dhìth air sealbhadair an taigh-bathair, na tha sinn dìreach a ’gnàthachadh dath dha, chan e dath cleachdadh cumanta a th’ ann, ach is toil le neach-dèiligidh e, na tha sinn ga dhèanamh.
Tha duilleag follaiseach de mheud beag air a chuir a-steach aig mullach a ’mhullaich, leis nach urrainn am bathar taobh a-staigh an taigh-bathair a bhith fosgailte le cus grèine.
Duilleag balla: tha dath pannal balla an aon rud ri pannal a 'mhullaich, tha e a' coimhead nas bòidhche nuair a bhios daoine ga fhaicinn, agus tha e furasta an taigh-bathair a sgeadachadh ann am bian.
Gutter uisge: chan eil an taigh-bathair 4 aonadan a ’suathadh ri chèile, gu tur neo-eisimeileach bho chèile, mar sin chan fheum ach cutair a chuir ris aig dà thaobh, chan fheumar cutair a chuir ris sa mheadhan, chuir sinn a-steach an cutair duilleag stàilinn gus dath an togalaich aonaichte a bhith co-ionann. .
Pìoba sìos: tha an siostam drèanaidh uisge air a chur còmhla le 3 pàirt, an neach-cruinneachaidh uisge, am pìob uisge sìos, agus an uilinn PVC, le cuideachadh bhon 3 pàirt seo, faodar an uisge uisge a dhrèanadh a-mach don taigh-bathair gu furasta.
Doras: bidh am bathar taobh a-staigh an taigh-bathair gu math dùinte le chèile, chan eil e furasta a ghluasad, agus mar sin feumaidh sinn barrachd gheata fhosgladh gus dèanamh cinnteach gun toir a h-uile suidheachadh ar bathar bhon taigh-bathair, tha geata 12 pcs air a chuir a-steach aig gach taigh-bathair, meud tha meud cumanta.
Uinneag: tha àirde an taigh-bathair 12m, agus tha grunn shreathan air an roinn a rèir àirde an taigh-bathair, agus mar sin bidh sinn a’ fosgladh uinneag 3 còmhdach gus freagairt air an taigh-bathair taobh a-staigh dealbhadh còmhdach.
Tha bolt bun-stèidh neart 5.High air a dhealbhadh aig suidheachadh prìomh cholbh, gus an colbh a leaghadh chun bhun-stèidh gu math.Tha an ceangal eadar prìomh phàirt structarail eile air a dhèanamh le bolt 10.9s.